断轨发生之后
日期：2011-08-25 来源：null 作者：2011年8月16日8点20分，运输部工务段集二工区的巡道员鈡显玉班前会后，照例穿上防护服，来到库房，背起巡道工具开始他的一天线路巡检工作。
今年39岁的钟显玉在他的21年的矿铁线路工作中已经担任巡道员7年了。职业的的敏感让线路上的每一处变化，乃至一个小小螺栓松动都会纳入他巡查的视线。当他等到七龙铁路0公里28号铁时，忽然发现钢轨有异常，于是他急忙在确认无列车开来的情况下，放下备品兜子，到轨道跟前进行确认，只见钢轨从轨头轨底全部断裂。“哎呀，断轨了……”钟显玉立即转身往工区跑，向工长汇报（因为工区离断轨地点很近）。断轨发生了，一旦有列车开来，后果将不可想象。
集二工区刘海华接到报告后，一边急忙安排职工携带保安器和夹板赶往断轨地点，另一边向车间汇报。在断轨临时加固现场，大家有序分工，经和车站值班员联系确认，现场设置防护后，大家在断轨处加设夹板，用保安器固定，保证该处可以正常行车，而这个过程仅仅是几分钟。
刚刚赶来的集配车间主任赵新和，和工区职工在确认临时加固措施后，大家才长长的松了一口气，开始对断轨进行测量，并向段汇报，为接下来的的断轨更换工作做好准备。
段长任金龙接到报告后，迅速地对所需钢轨组织调度和运输安排。
很快，载着安全急需的钢轨运输轨道车从桃选站出发开往断轨现场，经过各方面的组织协调，在等待新轨运抵施工现场后大家仅用了10几分钟就完成了更换工作，从而彻底消除一起安全隐患，防止了事故的发生。(高运峰) (责任编辑柳蓉)