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他的父辈是矿工，从小到大，父亲在他心中一直伟岸而高大；他立志成为父亲那样的人，用自己的学识建设和改变矿山。他就是黑龙江科技大学采矿工程专业2007届毕业生、龙湖矿开拓一区区长车雁飞。

人的一生虽然有很多选择的机会，但关键的抉择却屈指可数。高考时，车雁飞在志愿栏里毫不犹豫地选择了黑龙江科技大学采矿工程专业，毕业分配时义无反顾地选择了煤矿。“父亲对我影响太大了，我希望像他一样朴实坚韧、苦干实干，用学识建设智慧矿山，提高矿井安全系数，减轻矿工劳动强度。”车雁飞说，这是他扎根矿山十六年的精神支柱和动力源泉，从始至终、从未改变、从未放弃。

矿区东部的龙湖矿人杰地灵，是一个干事创业的福地。车雁飞毕业后来到龙湖矿工作，深深地被这里的人和文化所吸引。那时，龙湖矿地质条件复杂、生产工艺落后，生产方式基本是半机械半人力，作业环境差，劳动强度大。车雁飞感受到了工作条件的艰苦，一个班下来身子骨累得像散了架一样。回到家里，车雁飞对父亲报喜不报忧，从不提及工作太累、自己咬牙坚持等想法。干了一辈子煤矿工作的父亲怎能不了解车雁飞的苦处，他对车雁飞说：“孩子，一定要坚持住，不能怕吃苦。我当年工作时没有机械化，全凭一双手。我希望矿山机械化的梦想能在你们这代人身上实现，到那时轻点按钮就能采出煤，矿工再也不用挨累了。”

2007年10月，在龙湖矿西四采区任技术员的车雁飞接触的第一个设计规程是西四采区右七片57号煤层五片集中石门，虽然大学中做过规程设计，但是许多理念已经不适用了。车雁飞将现有规程规定与理论重新结合，设计了西四采区右七片57号煤层片集中石门规程，区长看了规程后说：“一看就是从理论层面上设计规程，你带着规程跟我下井看一看。”到井下现场一比对，车雁飞发现规程设计位置顶板破碎，工人施工危险系数高。升井后，区长帮助车雁飞重新修改了规程，并对车雁飞说：“规程对煤炭生产至关重要，一个失误就可能给企业造成不可估量的损失，一个疏忽便可能对矿工造成伤害。”

车雁飞将区长的话牢牢记在心里、落实在行动中。2012年，车雁飞担任西四采区主管技术员期间，参与设计的57号煤层右七片采煤工作面首次采用大倾角开采方式，荣获了公司科技成果一等奖；2019年，车雁飞任龙湖矿南二采区分管掘进工作的副区长，出色地完成了龙湖矿首台耙装机安装任务。

有人说煤矿工作技术含量不高，而车雁飞却从不这么认为，他认为干好工作仅凭热情是不够的，还必须善于动脑。走上采区管理岗位的车雁飞坚持跟班作业，打破了一遍炮计价的传统分配模式，细化每道工序流程和单价，做到分工明确、班组无缝衔接，提高了工时利用率。2023年6月，为了确保7776掘进工作面顺利过断层和破碎带，车雁飞在井下指挥生产，两天两夜没有合眼。回到采区时，车雁飞浑身上下都沾满了岩浆，采区职工都关切地劝他注意休息，而他却说：“宁可挨点累，也要处理好破碎地点。”凭借优良的作风、实干的敬业精神、丰富的经验，车雁飞带领采区职工顺利度过了见煤点、断层和破碎带，为安全生产打下了坚实基础。

车雁飞说：“十六年的工作经验告诉我安全工作有多么重要，一起事故对企业和家庭来说就是灾难和伤痛。”车雁飞对待安全工作十分认真，严抓严管、紧盯死守、抓住不放。他经常对采区职工说：“井下工作最重要的是安全，没有安全就没有了一切。”每逢采煤工作面搬家、跳面或是过破碎带遇到不安全问题时，车雁飞都盯在现场，过了危险地段后才能松口气。

车雁飞结合井区实际制定安全管理制度，层层把关、项项落实，把责任细化到人，力求把一切可能发生的隐患全部消灭在萌芽中。他严把新工人入口培训关，加大新工人安全培训力度，加强安全教育，定期组织职工学习安全知识、分析事故案例，努力提高职工的安全素质和安全技能。

一条巷道，事关矿井安全发展，其重要作用不言而喻。每次施工前，车雁飞第一个到达施工现场检查掘进工作面的安全状况，确保无隐患才允许职工生产；加强职工安全思想教育，杜绝“三违”现象。有一次，因为工作任务重，为了节约时间，有一名职工想要空顶作业。车雁飞发现后当场制止，要求他立即打好支护。开始时这名职工还有点不服气，认为顶板条件不错，不会出现问题，车雁飞当时没有说什么，只是默默地同这名职工共同打好支护。下班后，车雁飞找到他进行深入交流，向他讲兑规作业的重要性，并有针对性地讲解以往发生的事故。经过车雁飞的耐心教育，这名职工深刻认识到自己的错误，从此不仅没有违章，而且还主动帮助他人兑规作业。

迎着光，梦想终究会被照亮。人人都说煤矿苦，他却以苦为伴、以苦为荣；人人都说煤矿险，他却初心不改、坚守一线。寒来暑往，冬去春回，车雁飞用实际行动诠释着龙湖人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，干一行爱一行，用智慧改变矿山的梦想在他的拼搏奋斗中越来越清晰可见。