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运输线上斗风雪 大年新春储运忙

——集团上下春节期间装储运工作全线告捷

新春佳节是中国人心中最重要的节日，是奔波辛劳了一年的人们，放下身心，阖家团聚的日子。而他们，在万家团圆时刻，却放弃了与亲人的团聚；在人们互致新春祝福之时，却在顶风斗雪挥洒着汗水——他们，就是集团公司春节期间依然奋战在装储运一线的将士们。据统计，今年春节期间，从2月4日至10日，集团上下科学调配，密切协作，7天时间累计装运煤炭3717车，装储运工作全线告捷，为全年商品煤外运工作争取了主动。

为了圆满完成春节假期检修任务，从2月初开始，煤炭营销分公司及各矿业公司所属洗煤厂、煤质部门、铁路运输部门全力协调、通力配合，加强了对装载机、调度绞车、铁路机车等设备、设施的保养与维护工作，确保了设备的完好完备，车辆调运的合理与及时，为春节期间装储运工作提供了强大的动力保障。

春节期间，客运低谷，货运高峰，火车车皮集中到矿，这本身就给驻矿煤场采样和化验工作带来巨大压力，再加上寒冬之时，落地煤易形成冻块，不挑除冻块，就会影响煤质，工作量成倍叠加。为了保质保量完成春节期间的装储运任务，煤炭营销公司牵头，结合各矿业公司实际，多措并举，制定了春节装储运工作方案，煤炭营销分公司通过调查摸底，在详细掌握各大用户的存煤量和接货能力的基础上，积极与铁路部门共同研究，对发运流向进行周密计划，确保春节装储运工作高效运行。与此同时，从煤炭营销分公司到各矿业公司，从各矿业公司销售公司到各生产煤矿，层层落实领导干部值班值宿制度,落实落靠装储运战线保勤工作任务，确保相关岗位人员各司其职。

春节期间，集团公司千里运输线始终一派繁忙。

为打好打胜春节期间装储运会战，鸡西矿业公司抢前抓早，不仅提前对装储运工作进行安排部署，更是积极开展形势任务宣传，使广大干部职工的思想认识进一步统一到春节装储运工作是企业应对当前市场变化、抢占市场份额的需要，是保经营、盘活地存、增加回款的需要，是市场营销战略需要的高度。连日来，洗选运输战线的工作人员坚守在各自的岗位上，按照节前制定好的装储运计划，通力合作；各煤矿相应成立了以矿长、总会计师、洗煤厂长、煤质科长组成的节日装储运领导机构，并结合实际专门制定了节日装储运安全规程。

2月4日，农历大年三十，鸡西矿业公司铁路运输部城子河铁运科城子河站东场值班员刘延东，没有与家人围坐桌前包饺子、看春晚，而是去赴了他与铁路线的“第六年之约”。今年是刘延东作为值班员在岗的第六个春节了，他把没能和家人团聚的遗憾，全部化为了在岗的责任，用心调度好每一辆机车……

为全面完成春节期间煤炭装储运工作任务，鹤岗矿业公司提前规划，科学安排，配合煤炭营销分公司及时掌握煤炭装储量，并对节日装车人员和设备进行了全面细致的安排。他们把春节设备检修工作摆上重要日程，多次召开了检修准备工作会议，按照检修方案，保证所需要材料、设备、配件按计划提前供应到现场。春节期间，鸡西矿业公司城山矿洗煤厂同样是一派忙碌景象，作为商品煤生产最后一个环节，面对洗煤量增大、设备负荷重的实际，他们进一步加强了春节检修工作，2月4日至10日，城山矿洗煤矿先派工程技术人员分为3个小组，对301、615、616锚链机、302旋流器、208锚链槽体下货点进行了全面检修，优质高效地保证了春节装储运工作任务顺利完成。

双鸭山矿业公司专门召开会议，研究部署春节期间装储运工作，在保证按时按点完成装储任务的基础上，对保证煤炭质量和职工春节期间就餐问题进行了细致部署，确保了春节期间装储运顺利完成，仅东荣二矿一个矿，春节期间就装运煤炭282车，装运量近2万吨，其中，一半是落地煤。

2月2日，春节前最后一个工作日。双鸭山矿业公司销售公司计调科接到“春节期间装储工作”通知后，立即联系各煤场，询问煤炭存储情况。经了解，由于各矿生产的原煤都是随产随销，仓内存煤最多不超过三天的量，要完成集团公司计划，就要启动落地煤的装运工作。根据装储运工作实际，这个销售公司积极同各煤矿进行协调，请求煤矿派出人员帮助装运。连日来，双鸭山矿业公司销售公司工会工作人员全部放弃了节日休息时间，积极为各驻矿煤场职工准备了水饺、包子等食品，让热腾腾“年饭”驱走严冬的寒冷。

接到装储命令的双鸭山矿业公司销售公司副科长孟宪东，在计调科在编排春节期间值班表时主动请缨：“春节期间，我天天上班。”科长赵海东说，孟宪东已连续多年盯守春节装储运工作了，本打算在今年让他回家好好陪陪家人，但孟宪东却以家人早已习惯、职工更需要休息为由拒绝了科里的安排，连续7天盯在装储运一线现场，实时安排任务、沟通协调。计调科全体干部在装储运会战期间，只要驻矿煤场不放假，他们的工作就不停歇，虽在大年三十，却没有丝毫“过年”氛围，每个人都像平时一样忙碌着。

在今年春节装储工作中，双鸭山矿业公司东荣二矿发运量最大。为做好装储外运工作,他们要解决的首要难题就是把落地煤的冻块挑出来，再采样化验，确保产品质量。2月2日至3日，煤场场长陈书勇和副场长王伟带领当班人员集中对落地煤进行挑选和采样，干了整整两天。2月4日，大年三十一大早，陆陆续续来了近200个车皮，已经忙了一整宿的干部工人二话不说，连勤延点地加班打会战，直到下午一点多把近200个车皮全部装完才拖着疲惫的身子回家休息。采样工孙秋虹是最忙碌的人，他主要负责对装车的原煤进行采样。由于车皮多，他总是每装满一袋子煤样就背起袋子跑向化验室,放下袋子转身再背下一袋，浑然不顾汗水湿透了棉大衣……当晚，最后一名职工回家时已经是晚上十点多钟了，央视春晚已近尾声，望着夜空中此起彼伏绽放的焰花，他们却笑着说：“回家正好赶上年夜饭！”

七台河矿业公司煤气厂是春节装车外运的重点单位之一。为了完成春节装车任务，七台河矿业公司超前安排部署春节装储运工作，制定细致的装车计划和相关激励政策，明确工作任务，加大推进工作落实力度。春节期间，他们从全面做好春节期间装储运保勤工作入手，确保24小时在岗职守，有效保证了节日期间装储工作的顺利进行。他们积极协调焦炭客户春节发运焦炭产品，成立了以厂党政领导为组长、生产厂长为副组长的春节装车领导小组，统一指挥协调春节装车任务。煤气厂生产一线干部职工保持24小时通讯畅通，并做到随叫随到，特别是焦化车间、产品管理科、质检科、生产调度室、车队等单位干部职工日夜奋战在装车一线，每天装25车焦炭，从年三十到正月初六装车7天时间里，累计装车175车焦炭。

在四个矿业公司装储运工作忙得热火朝天的同时，煤炭营销分公司科蓝公司立足保证春节期间供热供暖煤炭供应，积极发挥自身优势，补充矿业公司资源量，他们超前筹划，科学部署，圆满地完成了装储运工作任务。

据统计，自2月4日至10日，在7天的时间里，鸡西矿业公司装运煤炭1523车，超计划438车；鹤岗矿业公司装运441车；双鸭山矿业公司装运850车，七台河矿业公司装运458车，科蓝公司装运445车，全集团以累计装运3717车的装运量，实现了春节期间装储运会战全线大捷。（范玉臣 赵晓光 赵宇飞 王海丰）