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1月17日，临近春节，销售公司、运输部行车调度指挥中心灯火通明，矿铁各单位仍是一派繁忙景象，矿铁运输线畅通无阻，列车安全平稳运行。

此时，销售公司、运输部检修厂检修车间机器轰鸣，张德林创新工作室带头人、检修厂副厂长张德林正头戴安全帽守在电力机车旁，全神贯注地指导职工落车体。

张德林创新工作室共有5名成员，在张德林的带领下工作室成员痴迷于技术创新，把脉矿铁运输线，争当创新领域“小诸葛”，努力攻克影响安全运输的技术难题，为守护矿铁运输线安全贡献着智慧和力量。

随着电力机车使用年限的增加，小齿轮磨尖、裂损等故障频发，成为困扰检修厂的生产技术难题。张德林带领工作室成员开展技术攻关，在已经拆解的电力机车旁仔细研究解决小齿轮故障问题，经过分析小齿轮的材质，决定改用20铬锰钛钢材质，并进行表面渗碳处理，经过一系列试验和改进，成功研制出了新型小齿轮无键安装技术，大幅度减少了小齿轮磨尖、断裂现象。他们还针对电机车小齿轮断裂的问题，研制电机轴与小齿轮锥度研磨装置，顺利完成了小齿轮无键安装改造项目。与小齿轮有键安装技术相比，无键安装技术明显减少小齿轮断裂故障等一系列问题，节省了大量的时间和人力物力，提高了机车使用效率，为检修厂技术创新树立了新的标杆。

记者在张德林创新工作室看到，面积不大的办公空间里摆满了各类工具书及相关技术资料。在这里，优化检修技术施工流程、解决暴雪天气电机易烧毁等棘手问题和自行大修K18D自备车体等科技创新成果相继诞生，彰显了团队的科技创新战斗力。工作室成员先后发表了《关于防止KF60车辆热轴的方案》等科技论文十余篇，技术创新改造项目几十项，创造的经济价值难以估量。他们凭着细心、认真、敬业和执着的态度与责任呵护着矿区开往春天的春运安全运输线，用责任书写家国情怀，为矿铁运输线畅通无阻、有序装车外运煤炭产品保驾护航。