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树立系统新标杆 实干擘画新蓝图——来自新建矿机电运输系统的报道

日期:2025-04-15    来源:七台河矿区新闻网    作者:邢秀芬

严抓机电运输系统标准化基础工作,按照《煤矿安全生产标准化管理体系建设基本要求及评分方法》进一步完善并使用好各类设备保护装置,提高远程智能集中控制水平,推广无人值守······这是新建矿机电运输系统加强机电运输系统管理的具体行动。

作为公司建矿较早的煤矿,新建矿生产范围广、采掘工作面分散、机电设备较多。新建矿机电运输系统只争朝夕、不负韶华,树立系统新标杆,不断提升机电运输系统管理水平,助力企业高质量发展。

抓达标 夯基础

为深入推进安全生产标准化管理体系建设提档升级,新建矿机电运输系统成立安全生产标准化管理体系建设工作小组,明确责任分工,有序推进安全生产标准化管理体系建设工作。各基层单位落实成员责任,加强机电运输专业安全生产标准化管理体系建设工作日常考核、检查和指导,形成层层负责的安全生产标准化管理体系建设责任体系。

新建矿机电运输系统对照安全生产标准化管理体系建设工作考核标准,加强开关、设备及管线吊挂等现场管理,从注重物的管理向提高人员素质及操作技能转变,从注重形象达标向扎实开展基础工作达标转变。

每月,新建矿机电运输系统都会召开安全生产标准化推进专项会议,研究总结上个月工作、提出下个月工作目标及工作措施,通报、分析本月检查出的问题和隐患,并严格按照“五落实”要求闭合整改。

全矿各采区采煤工作面搬家、跳面时,认真制定采煤工作面达标规划,保证安装、达标一次完成。

严管理 精保养

在设备使用过程中,新建矿机电运输系统严格按照规定加强日常使用与维护,规范操作行为,确保装备正常运行。

严格落实电气设备“点检制度”。新建矿机电运输系统将采掘单台设备按使用类型不同划分为23个、42个不同检修点,每天由专人负责检查维修各检修点,矿机运科指派专人现场监督制度落实情况。

强化机电运输安全管理。新建矿机电运输系统抓实安全运输关键环节,重点抓好全矿运人设备管理,每台设备检修完成后详细记载检修内容,坚持谁检修、谁签字、谁负责的原则,出现故障影响生产时对检修负责人进行责任追查,并把各类检修记录交矿机运科存档备案。

每月,矿分管机电运输工作的副矿长牵头带领矿机运科人员和各单位分管机电运输工作的副区长开展固定排查和运人设备专项排查,对查出的隐患问题逐条跟踪整改,重点治理重复隐患,确保各类保护装置灵敏可靠,保证人员运输安全和矿井安全生产。

新建矿机电运输系统加强各种设备预防性检修工作,杜绝处理故障式的设备检修,任何单位不得以任何理由挤占设备检修时间;严格落实各项设备检修制度,制定各种设备注油及油脂更换计划,严格执行计划,落实油脂管理责任人,杜绝各类设备因油脂问题给安全生产造成影响。

重创新 提效率

新建矿机电运输系统大力推进“四化”建设,提高远程智能集中控制水平,推广无人值守,现已实现井下变电所无人值守和一水平、二水平、三水平中央水泵、地面压风机房无人值守以及二采机道、五采机道皮带无人值守,完成了安装二水平主运巷机车监控系统和三水平架空乘人装置等工作,努力实现“少人则安、无人则安”目标。

新建矿原运输物料需使用多台调度绞车配合电瓶车运输,新建矿机电运输系统在二水平安装无极绳绞车,操作简单、保护齐全,满足了复杂路况下物料运输工作,简化了运输环节,减少了人员投入,提高了运输效率。

新建矿机电运输系统充分利用自动化装备的监控数据,实时精准监测,通过对比数据有效开展日常维修工作,极大减少了各类机电运输事故影响生产的时间,进一步夯实了机电运输制度化、专业化、精细化管理基础。

时间是奋进者前行的刻度。站在新的起点上,新建矿机电运输系统团结一心、谋定后动、蹄疾步稳,用实干擘画新蓝图,全力为企业高质量发展贡献力量。