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通风系统稳定运行是矿井安全的重要保障，随着生产规模的扩大和技术要求的提高，建设矿坚持以技术革新为突破口，把连锁式通风门升级改造为气动风门，实现了通风效率和安全性能两提升。

“连锁式通风门不仅影响通风效果，还影响了运输效率。”建设矿通风区区长刘礼明说。建设矿原有的正反向四道连锁式通车门因结构设计存在密封性差的问题，导致大量风流泄漏；人工操作开关门流程繁琐，运输车辆通过时需两人配合，导致运输效率低；风门频繁使用造成通车门磨损严重，每一年半就需要整体更换一次，维护成本居高不下。

面对这些问题，建设矿改造传统风门，解决制约和影响生产效率、成本的瓶颈问题。今年年初，他们认真落实公司“增量、提质、降成、瘦身”四项举措，把改造风门纳入重点工程中，引入气动风门替代传统风门。为确保顺利推进改造风门工作，他们成立专项工作组，组织通风系统安管人员、技术骨干到新铁矿学习考察应用气动风门经验，深入井下现场系统了解气动风门的结构原理、安装流程和日常维护工作，梳理出安装过程中的关键难点。“我们重点学习调试风门气动控制系统方法和优化管道布局提升稳定性的措施。”建设矿通风区副区长王兴华说。

今年二月中旬，建设矿启动首套气动风门安装工程。“气动风门关键在于精准控制气压和门扇联动，稍有偏差就会影响使用效果。”刘礼明说。面对设备调试、管线对接等技术难点，建设矿采取分段测试、逐项突破的方式，模拟井下风压环境，反复校准参数，仅用了7天就完成了安装与调试工作，比计划提前了3天。建设矿首套气动风门的成功应用，为后续大规模改造风门积累了经验。

首套气动风门投入使用后，建设矿在一采区井下采煤工作面上巷、二采区井下一片车场、六采区井下采煤工作面上巷等关键区域安装了三套气动风门，气动风门采用正反向双扇结构，配合智能感应装置，根据车辆或人员通行情况自动开关，彻底解决了漏风的问题，提高了通风效率，保证了合理分配井下作业地点风量。

“现在一个人就能轻松操作风门，再也不用费劲推门了。”建设矿一采区机车司机高艳文按下气动风门的控制按钮，两扇风门缓缓开启，车辆顺利通过，他说：“过去开关门至少需要两个人配合，遇上紧急运输任务时手忙脚乱，现在不仅省时省力，而且提高了安全性。”气动风门的耐用性显著提高，采用的高强度合金材质和防腐蚀工艺使其使用寿命延长5年以上，降低了维护成本。

“我们继续优化气动风门运行参数，探索与井下智能监测系统深度融合，推动通风系统向自动化管理迈进。”建设矿矿长徐文海说，建设矿继续坚持以技术创新为驱动，聚焦煤炭生产难题，推进技术创新，为企业高质量发展注入源源不断的动力。