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销售公司、运输部深入贯彻落实公司“增量、提质、降成、瘦身”四项举措，全面加强节能减排工作，在企业困境中探寻降本增效新路径，为推动节能减排贡献力量，奏响了节能减排“进行曲”。

销售公司、运输部在加强用电管理上打出了“组合拳”，从严照明设施管理，各单位根据自然光线和人员情况灵活控制灯光使用，杜绝长明灯；办公用计算机、复印机等均开启节电模式，做到人走断电；严格规范电器设备使用管理，除专业维修人员外任何人不得私自变动、乱接、乱拉电器设备、电源、开关、插座，确保职工生命和财产安全；加强运输生产用电管理，优化车辆调度，非必要情况下减少高峰时段运输作业；同一供电区段原则上不允许两列及以上满轴列车同时运行，避免电力负荷过大，合理安排机车停轮时间，降低高峰时段电力消耗；加强电器使用管理，单机功率在5千瓦以上的用电设备高峰时段原则上不得使用，确需使用的必须提前报批；积极推广使用节能灯具，加强用电监察，定期检查用电情况，纠正违章用电行为。

销售公司、运输部高度重视节约用水工作，利用班前课、板报等广泛宣传节水的重要性，增强职工的节水意识，让节水理念深入人心；加大供水管网检修力度，确保供水管路不漏水、不渗水；坚决拆除长流水水阀，从源头上减少水的浪费；尽量压缩供水量，各单位党政一把手亲自挂帅，组织落实节水措施，确保节水工作顺利开展。面对多年来销售公司、运输部高耗水量的难题，深入挖找根源，实地统计比较，找出重点线路和地点，结合实际分批次制定整改方案，经过近几年的分期整改，已更换老旧管线3000余米，安设50余块节能水表集中监控用水管理，工作人员每天查看数据，采用分路分供调节压力和流量的方式，减少了耗水量，降低了水费支出。

销售公司、运输部加强车辆用油管理，实行定额管理，根据车辆实际情况合理确定公里油耗标准，按照行车里程和耗油标准考核；加强车辆材料、配件消耗管理，把大、中修发生的材料费列入专项资金使用，维修前由汽车运输部、汽车维修厂联合鉴定，列出大中修部件并出具鉴定报告，修复出厂后由汽车运输部和使用单位联合验收，并出具出厂验收单；车辆零修费用由送修单位全额承担，其它材料消耗实行定量管理，根据车辆实际情况合理确定材料费用消耗标准，按照定量标准考核。

近几年来，销售公司、运输部立足节能和环保工作要求，有组织、有规划地做好供热管网改造工作，原来许多站区使用燃煤锅炉吨位小、散烧原煤污染大，为了降低能耗、提升职工的幸福感和获得感，他们从改善民生和保证环保达标要求入手，经过多方论证，联系就近供热企业与集中供热管网实施并网供暖、改造更换电锅炉，保证环保达标工作与民生工作同步提升。