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唯有向“新”才能向好——来自新建矿以科技创新赋能煤炭生产的报道

日期:2025-06-04    来源:七台河矿区新闻网    作者:赵宇飞

新建矿始建于 1958年,曾有过一段极为辉煌的时期,连续十五年实现了年产煤炭200万吨以上,为地区经济建设和公司发展做出了不可磨灭的贡献。作为一个有着67年开采历史的老矿井,煤炭资源逐年减少,生产形势也随之变得严峻。

老矿如何展新姿增活力?

承压跟进,困境求生。新建矿矿长李井生说:“我们虽然改变不了先天条件,但我们可以改变生产方式,从内部发力,以安全稳产新成效为企业扭亏脱困贡献力量。”只要坚定信心,奔着问题去,办法总比困难多。新建矿深入落实公司“增量、提质、降成、瘦身”四项举措,超前规划生产接续,每月底由矿各专业副总以上领导组织编排后四个月生产计划,制定最节省、最高效的开采方案。

如何为矿井“省”?如何为矿井“增”?

实践中给出答案。

2024年,新建矿在二水平三采区94号煤层倾斜条带二片成功应用薄煤层智能化综采生产工艺,并安装二水平三采区94号煤层条带三片综掘工作面和三水平二采区100号煤层机道。今年,新建矿又乘势而上,布置两组智能化综采工作面,提高了煤炭产量,保证了综掘连续化生产,为煤炭生产接续提供了保证。

随着机械化、连续化、智能化综采设备的持续投入,新建矿煤炭产量持续稳定提高,五月份计划生产煤炭7.8万吨,预计完成9万吨,煤炭产量显著提高,逐步扭转了生产局面。

生产提速必须全矿一盘棋。新建矿以采掘重点队组建设为切入点,突出抓好采掘重点队组典型引路工作,有针对性地强化劳动组织管理,科学组织生产,提高工时利用率,抓好班组职工出勤、交接班、生产正规循环进度和循环个数工作;加强设备检修维护,配备专业检修人员,及时解决现场遇到的设备难题,为煤炭生产顺利进行赢得时间;加强运输机车和轨道维护保养,减少机车和轨道故障率,减少运输影响生产的问题;应用好反向供车,采煤工作面放出的饱车必须及时提运至立井,各车场片盘必须常备空车,保证车辆周转率,为掘进队高效进尺创造良好条件。

若想煤炭生产形势向好,抓好重点工作少不了。今年,新建矿采煤系统进一步优化断顶留巷工艺,在001智能化综采工作面下巷采后运用注浆工艺封孔,提高了爆破预裂断顶效果,减少了沿空留巷顶板下沉量,为综采接续工作打好基础。

新建矿全方位采用综采回撤工作面顶板支护,顶板采用7排8米锚索配合钢网、钢带联合支护,煤壁采用全螺纹锚索配合钢网、钢带联合护帮,回收通道留设3.5米宽,为综采工作面回撤提供安全保障。5月8日,公司采煤系统在新建矿三采区94号煤层条带二片综采回撤工作面召开现场会,组织各矿参观学习综采支架回收平台管理等工作。

扭转生产被动局面,就要迎难而上,牢牢抓住创新创效的“牛鼻子”。回撤运输综采液压支架是回撤综采设备环节的关键工序,以往新建矿回收方式存在诸多局限性,如综采液压支架调向控制、装车难度大、劳动强度大、工作效率低、安全风险高等。为了解决这些问题,新建矿坚持把综采液压支架导向运输与起吊装车作为回撤总体思路,创新采用自制滑道限位回收平台配合自制起吊油缸的回收方式,采用三台平板车改造回收平台,配合自制起吊油缸实现支架导向运输、定点起吊装车,实现了快速回撤综采工作面,试应用自制回撤限位平台配合起吊油缸回撤综采液压支架,解决了过去回撤方式中存在的诸多问题,积累综采回撤工艺新经验,为公司回撤综采工作面提供参考,推动煤炭生产技术不断创新和发展。

抓住关键点、找准着力点。新建矿最大限度地挖掘职工潜能,持续加强专业化队伍和智能化专班队伍建设,合理配备专业化人员,在劳动组织管理、施工工艺管理、配套管理等方面带动低进采掘队组对标管理;坚持以系统达标为重点,狠抓生产过程中安全生产标准化管理体系建设工作,推动全矿安全生产标准化建设向工程质量标准化、现场管理标准化、职工行为标准化拓展延伸;坚持安全生产标准化管理体系建设达标旬检查、月验收制度,做到奖优罚劣、以点带面、整体推进、全面提高,为推动高产高效创造良好作业环境;加大实施安全生产激励政策力度,奖励安全无事故的段队、班组,促进个人自律、班组自保联保;健全安全生产规章制度,教育班长强化现场管理,重点排查安全薄弱环节和安全思想松懈人员,加大隐患排查整改力度,确保安全生产。

每个转变都是打破生产瓶颈、锐意创新的最好诠释,每滴汗水都凝聚着不畏艰难、勇毅前行的信念和决心。新建矿这座历经六十七载风雨的老矿,高举技术革新利刃,让智能赋能生产,让生产形势向好。

面对未来,新建矿职工目光坚定、信心如磐,深入落实公司“四项举措”,在创新中育新机、在管理中闯新路,让老矿井在新时代焕发更强的生命力,为加快企业扭亏脱困再立新功。