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参加工作二十一年来，销售公司、运输部生产技术部副部长张延宇始终扎根七煤沃土，牵头开展管理攻关，建立健全考核管理制度体系，为运销工作规范化、高效化运行提供了坚实保障，凭借卓越的工程管理能力荣获公司先进个人、先进标兵、大学生煤海“建功之星”等荣誉。

以学促行 深耕技术领域新沃土

“生产技术作为驱动企业安全高效发展的核心引擎，始终在产业变革中占据关键地位。”张延宇坚持学以致用、知行合一，在专业技术管理领域深耕不辍，把理论学习与实践创新深度融合，走出了一条兼具思想高度与技术厚度的成长路径。

调任生产技术管理岗位后，张延宇以党的创新理论铸魂定向，从政策方针中把握技术发展脉搏；以专业知识夯实根基，系统梳理铁路电气化、智能调度等领域的前沿理论；以实践技能赋能提升，在现场作业中淬炼解决问题能力，这种“学中干、干中学”的闭环模式，不仅让他成为科技创新的一线践行者，更使他以青年突击队排头兵的担当带动团队形成“理论武装——术攻坚——成果转化”的良性循环。

“面对矿区运销智能化转型的迫切需求，我们率先拥抱‘数字革命’，把研究重心锚定铁路电气化技术前沿，深入探索物联网、大数据与铁路调度系统的融合应用场景。”张延宇说。他在调车指挥系统数字化改造工程中带领团队突破多源数据协同壁垒，攻克系统兼容性难题，搭建“管理流程再造+技术架构升级”的协同新模式；在平面调车模拟系统升级项目中通过严格现场管控与流程优化，实现项目安全高效交付，为企业数字化转型注入强劲的技术动能。

从理论创新到场景落地，张延宇以“学”的深度加大“行”的力度，在技术创新的沃土中深耕出属于新时代技术管理者的实践范式，为传统产业智能化升级提供了可复制的攻坚经验。

筑基立制 实现运输管理新突破

“制度是技术创新的土壤，要先把‘坑’挖好，种子才能扎下根。”张延宇说。秉持“制度筑基、创新破局”的行动准则，他像一位精密的系统架构师，在传统矿区运输领域构建起兼具规范性与创新性的管理体系。

“以前我们闷头搞技术，现在有了科技创新项目管理办法，谁的方案能落地、怎么分奖励，都有明确规定。”当同事提到制度带来的变化时，张延宇正翻阅着他主导编制的铁路机车检修规程、电气化安全操作规程等38项核心制度。在标准化建设的攻坚阶段，张延宇带领团队完成了“四簿一图”基础资料数字化工程。

“‘四簿一图’数字化不是简单的扫描归档，得让数据‘说话’。”张延宇敲着电脑里的设备管理系统界面，屏幕上跳动的0.01毫米精度参数正是这套全生命周期管理系统的“神经末梢”。一名经验丰富的检修工感慨地说：“以前凭经验估磨损，现在系统直接标红预警，是延宇让老设备有了‘智能体检’。”如今，张延宇参与编制的38项制度有5项被纳入行业技术规范，当同行取经时，他总笑着说：“标准不是天花板，是让安全跑起来的起跑线。”在张延宇搭建的管理框架里，每个数据都在诉说着传统产业向“智”而行的故事。

创新驱动 构建科技管理新范式

张延宇把管理赋能创新的理念嵌进每个作业细节，让技术攻坚既有制度“骨架”，又有现场“血肉”。在跨部门技术攻关会上，他敲着投影幕布上的流程图说：“周例会对表进度，双月会深挖瓶颈，就像调车作业要卡死每个信号节点。”这套他首创的施工进度与质量控制同步核查、安全巡查与技术指导同步开展、问题整改与经验沉淀同步实施“三查三同步”工作法，把设计、施工、运维部门拧成一股绳。他建立跨部门技术攻关专班，推行“周例会+双月推进会”制度，形成“问题收集——方案论证——闭环验证”的攻关机制。在铁路电气化改造工程中，他精准优化设计方案，累计节约改造成本百万元。

“‘三查三同步’不是纸上谈兵，要像盯机车信号一样盯紧每个工序。”张延宇指着墙上的网格化管理图，每个色块都标注着责任人与风险点。

在“四站合一”改造等重点项目中，张延宇实施网格化质量监管和动态风险预警，实现了工期零延误、质量零缺陷、安全零事故，管理模式被作为销售公司、运输部标准化管理范本推广。“管理范本不是模板，是把每个现场问题都变成创新支点。”张延宇说。在铁路线延伸的方向上，他用沾满机油的双手把创新驱动理念刻进了每米钢轨里。

系统布局 打造技改升级新引擎

作为技改工程现场掌舵人，张延宇总爱带着泛黄的工程图纸在铁轨间踱步。近十年间，他像一位精密的棋手在销售公司、运输部技术升级的棋盘上落子如飞。他统筹推进十余项重点工程，创新建立全生命周期管理模式，即前期深度参与可研论证、中期严把施工五道质量关、后期构建运维体系。

面对设备老化挑战，张延宇牵头建立设备健康档案，创新实施“状态修+精准修”模式，使关键设备使用寿命延长了三至五年，激发了全员创新动能，近两年累计完成小改小革近百项，受到上级部门和相关单位的好评。

“技术管理没有终点，只有连续不断的新起点。”当夕阳掠过锃亮的钢轨，张延宇工装口袋里的笔记本正记录着下一项技改工程的新蓝图。